上海到马尼拉(北)

附加费

华南大塞港波及上海宁波盐田业务处理量大跌六七成危及出货欧美旺季

运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆已经超过15天，仍然还没有恢复，而东区码头作业效率仅恢复30%左右，这导致盐田港（Yantian）业务处理量大跌六七成，大量国际班轮不得不长时间等待或者直接跳港，引发了蝴蝶效应。盐田港生产效率下降带来的冲击波犹如一记“重拳”，让脆弱的全球航运物流网络雪上加霜。
阳明海运2月21日升级中国台湾菲律宾TPE航线

阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线（Taiwan Philippines Express,简称TPE航线）为两千八百TEU型货柜船舶，提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务，全程巡航一次计七天，借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
现代商船买下Algeciras码头100%股份，总价1.04亿美金

据悉，现代商船（HMM）将会收购西班牙阿尔赫西拉斯的TTIA(Total Terminal International Algeciras)码头的100%股份。

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